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本田新车上市油耗3毛7车友:不用砸锅卖铁了

发布日期:2021-07-19 15:45   来源:未知   阅读:

  目前国内的SUV有着非常火爆的市场热度,很多人在选择购买汽车时都会优先考虑SUV车型,能够购买一辆优秀的宽大SUV车型,对于很多人来讲也是感觉比较有面子的,但是实际上并不是在所有的方面他都秒杀其他的车型,东风本田就推出了这一款享域,如今新款也已上市。本田享域“耀享版”上市,油耗3毛7,看到价格,车友:不用砸锅卖铁了

  从外观上来看,定位85后家庭首款车的享域)仍锁定了更年轻、更具个人意识的外观设计,标志性的羽翼式前大灯造型精致,仿碳纤维设计的熏黑中网、贯穿式的LED尾灯让新车相比于”孪生兄弟“凌派而言,整车看上去更加的大气与时尚。

  真要说享域有什么外形的亮点的话我想尾灯组能拿下这一项。香港惠泽手机网,享域的尾灯采用了很像贯穿式的灯组外形设计,不过中间部分是实心的。另外就是和凌派一样超大号的车身尺寸了,4756x1804x1509mm的三围和2730mm的轴距甚至比思域)还大一号,在紧凑型车里绝对是最大的那一批里的。

  内饰也一样和凌派如出一辙,设计和用料咱们就不提了,本田大家都懂的。像7英寸的液晶仪表和8寸的“大”屏这些配置只有高配车型上才有。而作为本田车型你真正需要花钱“买”的动力系统方面,享域也毫无意外地和凌派一模一样:代号P10A5的1.0升直列三缸涡轮增压发动机,最大功率122马力,最大扭矩173牛米。传动系统也是大家都熟悉的6档手动或者CVT变速箱。

  至于动力操控部分,可能不太算是享域的强项。新车搭载的是一台1.0T三缸涡轮增压发动机,最大马力为122Ps,最大扭矩为173N·m,在试驾时,给人最大的感受就是享域在油门响应上并不是非常积极,涡轮增压系统的介入时间有些滞后,有一种在加油前半段速度提不上来的感觉,但是在油门的后半段,享域的动力开始回馈积极,提速感更加明显。返回搜狐,查看更多

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